สมัครคาสิโน GClub สมัครเว็บคาสิโน GClub สมัครคาสิโนสด GClub สมัครคาสิโนออนไลน์ สมัครแทงคาสิโน สมัครเล่นคาสิโน GClub สมัครเกมส์คาสิโน GClub

เจนีวา–( BUSINESS WIRE )–GENEVA MOTOR SHOW–( www.harman.com/automotive ) – เปิดตัวพร้อมกับ Ferrari ใหม่, FF, HARMAN กลุ่มเครื่องเสียงและอินโฟเทนเมนต์ระดับโลกระดับพรีเมียม นำเสนอรถยนต์การผลิตคันแรกของโลก นำเสนอเทคโนโลยีเสียงรอบทิศทาง QuantumLogic ที่

เป็นนวัตกรรมใหม่ของ HARMAN เทคโนโลยี QuantumLogic ได้รับการพัฒนาขึ้นทั้งหมดโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเสียงของ HARMAN ซึ่งจะเปลี่ยนแหล่งสัญญาณเสียงสเตอริโอหรือหลายช่องสัญญาณให้กลายเป็นประสบการณ์เสียงเซอร์ราวด์ 7.1 แชนแนลที่น่าทึ่ง เทคโนโลยี QuantumLogic กำหนดเกณฑ์มาตรฐาน

ใหม่ในความเป็นเลิศในการประมวลผลสัญญาณเสียง“การเปิดตัวระบบเสียงเซอร์ราวด์ JBL Professional QuantumLogic รอบปฐมทัศน์โลกใน FF ใหม่ แสดงถึงความสำเร็จครั้งใหม่ในความร่วมมือของเรากับผู้ผลิตรถสปอร์ตระดับตำนานของอิตาลี”ทวีตนี้เทคโนโลยี QuantumLogic ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรเป็น

ส่วนสำคัญของระบบเสียงรอบทิศทาง JBL® Professional ที่พัฒนาขึ้นใหม่สำหรับ FF ซึ่งเป็นนวัตกรรม Gran Turismo สี่ที่นั่งของ Ferrari ระบบเสียงแบรนด์ระดับพรีเมียมมอบความเพลิดเพลินในการฟังที่เหนือชั้น ด้วยคุณภาพเชิงพื้นที่แบบไดนามิกและแม่นยำที่ไม่เคยคิดว่าจะเป็นไปได้ในรถยนต์

Dinesh C. Paliwal ประธาน ประธาน และ CEO ของ HARMAN กล่าวว่า “การเปิดตัวระบบเสียงรอบทิศทาง JBL Professional QuantumLogic ใน FF ใหม่ถือเป็นก้าวใหม่ในการเป็นพันธมิตรกับผู้ผลิตรถสปอร์ตระดับตำนานของอิตาลี “ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ที่จะเก็บทุกรายละเอียดของประสบการณ์

เสียง เราจึงก้าวไปสู่อีกขั้นในการประมวลผลสัญญาณเสียงและคุณภาพเสียง แบรนด์ HARMAN JBL Professional แสดงถึงประสบการณ์หลายทศวรรษในการสร้างเสียงในคอนเสิร์ตฮอลล์และสถานที่จัดการแสดงที่ดีที่สุดในโลก และ QuantumLogic ช่วยนำประสบการณ์เสียงรอบทิศทางที่ดื่มด่ำมาสู่การตกแต่งภายในของเฟอร์รารี่”

วิศวกรจากทั้งสองบริษัทแบ่งปันความทุ่มเทอันแรงกล้าเพื่อความเป็นเลิศด้านประสิทธิภาพ และพยายามทำให้เกินความคาดหมายของลูกค้าที่ชาญฉลาดของแบรนด์ Ferrari และ JBL Professional ความท้าทายนี้ประสบความสำเร็จอย่างยอดเยี่ยมด้วยการใช้เทคโนโลยีเสียงเซอร์ราวด์ QuantumLogic ขอ

ง HARMAN ในระบบเสียง JBL Professional ใหม่ทั้งหมดสำหรับ FF เทคโนโลยีเสียงเซอร์ราวด์ QuantumLogic ช่วยให้แทร็กเสียงมีการควบคุมคุณภาพเสียงโดยแนะนำอัลกอริทึมเสียงใหม่ที่ปฏิวัติวงการเพื่อแยกสตรีมสัญญาณและการตอบสนองแบบอิมพัลส์จากการบันทึกต้นฉบับ เสียงและเครื่องดนตรีแต่ละชิ้น ตลอดจนข้อมูลเชิงพื้นที่ของเสียงก้องที่ฝังอยู่ จะถูกระบุ จากนั้นจึงเขียนใหม่ลงในเวทีเสียงแบบหลายช่องสัญญาณที่แม่นยำ เอกลักษณ์เฉพา

ะของ QuantumLogic คือ “เครื่องมือแห่งสุนทรียภาพ” ซึ่งรวมสตรีมสัญญาณแต่ละรายการทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีธนาคารตัวกรองเชิงพื้นที่ที่จดสิทธิบัตรเข้ากับการสร้างแบบจำลองทางจิตและอะคูสติกสำหรับการประมวลผลดิจิทัลที่โปร่งใสและการสร้างอะคูสติกที่สมบูรณ์แบบ ผลลัพธ์ที่ได้คือระบบการเล่นที่ชวนดื่มด่ำอย่างน่าทึ่งพร้อมความชัดเจนและรายละเอียดที่ประณีต

สา B ของรถ ผู้เชี่ยวชาญด้านเสียงได้ติดตั้ง EDPL (Electro Dynamic Planar Loudspeakers) ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ HARMAN สองตัวที่จดสิทธิบัตรแล้ว เพื่อให้เสียงเซอร์ราวด์สมบูรณ์แบบ

นอกเหนือจากระบบเสียงที่โดดเด่นแล้ว Ferrari ใหม่ยังมีระบบนำทาง GPS แบบฮาร์ดดิสก์ HARMAN พร้อมแผนที่และลูกศรแสดง ฮาร์ดดิสก์ให้เวลาในการเข้าถึงได้เร็วกว่าทางเลือกทั่วไปที่มีข้อมูลในดีวีดี มุมมองจากมุมสูงและคุณสมบัติการซูมทางแยกอัตโนมัติรวมอยู่ด้วย เช่นเดียวกับการคำนวณเส้นทางแบบ

ไดนามิกและปลายทาง และจุดสนใจ (POI) ที่หลากหลาย HARMAN ได้รวมการบอกทิศทางแบบ “นัดเดียว” ผ่านทางระบบจดจำเสียง ทำให้สามารถโต้ตอบกับระบบนำทางได้อย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้น คำแนะนำเส้นทางด้วยวาจามีให้เลือกห้าภาษา HARMAN ยังขยายการทำงานของระบบสาระบันเทิงด้วยตัวเลื

อกการเชื่อมต่อที่หลากหลาย รวมถึงการสนับสนุน USB iPod ผ่านชิป Apple ID; การเชื่อมต่อ Bluetooth™ สำหรับการโทรแบบแฮนด์ฟรี ตลอดจนสมุดโทรศัพท์และการเข้าถึงรายชื่อผู้ติดต่อ psyguy.com และการสตรีมเพลงไปยังระบบเสียง JBL Professional จากสมาร์ทโฟนหรืออุปกรณ์ที่รองรับ Bluetooth ด้วยโปรโตคอลไร้สาย A2DP เครื่องเล่นดีวีดีได้รับการออกแบบให้เล่นวิดีโอดีวีดี ดีวีดีเพลง และซีดีในรูปแบบ MP3 และ WMA และพอร์ต USB ในตัวช่วยใ

วิศวกรจาก Ferrari และ HARMAN แบ่งปันความหลงใหลในความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคและวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ รวมถึงความรู้สึกเฉพาะตัวที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก ตั้งแต่ปี 2008 HARMAN ได้สร้างระบบเสียง JBL Professional ห้าแบบสำหรับรถสปอร์ตจาก Maranello รวมถึงรุ่น Scuderia Spider 16M, 458 Italia และ Ferrari Californiaเกี่ยวกับฮาร์แมน

ฮาร์แมน ( www.harman.com) ออกแบบ ผลิต และทำการตลาดระบบเสียงและอินโฟเทนเมนต์ที่หลากหลายสำหรับตลาดยานยนต์ ผู้บริโภค และมืออาชีพ โดยได้รับการสนับสนุนจากแบรนด์ชั้นนำ 15 แบรนด์ ได้แก่ AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon® และ Mark Levinson® บริษัทได้รับความชื่นชมจากผู้รักเสียงเพลงในหลายชั่วอายุคน และสนับสนุนผู้ให้ความบันเทิงระดับมืออาชีพชั้นนำและสถานที่ที่พวกเขาทำการแสดง ปัจจุบัน

รถยนต์มากกว่า 20 ล้านคันบนท้องถนนได้รับการติดตั้งเครื่องเสียงและระบบอินโฟเทนเมนท์ของ HARMAN HARMAN มีพนักงานประมาณ 11,800 คนทั่วอเมริกา ยุโรป และเอเชีย และมียอดขาย 3.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 12 เดือนสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2553 หุ้นของบริษัทซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กภายใต้สัญลักษณ์ NYSE: HAR

Infinity, JBL, Lexicon และ Mark Levinson เป็นเครื่องหมายการค้าของ Harman International Industries, Inc. ซึ่งจดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาและ/หรือประเทศอื่นๆ QuantumLogic เป็นเครื่องหมายการค้าของ Harman International Industries, Inc.

แกลเลอรี่ภาพถ่าย/มัลติมีเดีย: http://www.businesswire.com/cgi-bin/mmg.cgi?eid=6628791เทสลาเติบโตในยุโรปด้วยการขายและบริการเพิ่มเติมEuropean Roadsters สี่ร้อยคันสะสมระยะทางไฟฟ้ามากกว่า 3 ล้านกิโลเมตรทั่วทั้งทวีป

01 มีนาคม 2554 02:00 น. ตามเวลามาตรฐานตะวันออกเจนีวา–( BUSINESS WIRE )—Tesla Motors ได้ขยายเครือข่ายการขายและการบริการในยุโรปอย่างมีนัยสำคัญในปีที่แล้ว เนื่องจากโมเมนตัมของผู้ผลิตรถยนต์สร้างจากกรานาดา ประเทศสเปนไปจนถึงสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน

“ความสำเร็จในการส่งมอบครั้งล่าสุดนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าเทสลากำลังยกระดับมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ระบบส่งกำลังไฟฟ้าขั้นสูงของ Roadster เป็นรากฐานของความสำเร็จของ Tesla”

ทวีตนี้ยอดขายในยุโรปพุ่งสูงขึ้นในปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะในเยอรมนีและสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตต่างยกย่องให้โรดสเตอร์เป็นรถยนต์สมรรถนะสูง นอกเหนือจากรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เพื่อตอบสนองความต้องการ เทสลาเปิดโชว์รูมใหม่ในซูริก โคเปนเฮเกน ปารีส และมิลานในปีที่แล้ว ในปี พ.ศ. 2554 บริษัทมีแผนที่จะเปิดตัวศูนย์บริการในเมือง Eindhoven ประเทศเนเธอร์แลนด์ และเมืองออสโล ประเทศนอร์เวย์

ตอนนี้เทสลาได้ส่งมอบรถโรดสเตอร์ไปแล้วกว่า 400 คันในยุโรป พวกเขาเดินทางร่วมกันได้ 2 ล้านไมล์ ประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 5,000 บาร์เรล และปล่อย CO2 ประมาณ 500,000 กิโลกรัม

Elon Musk ผู้ร่วมก่อตั้งและ CEO ของ Tesla กล่าวว่า “The Roadster ได้รับความสนใจจากทั่วโลก” “ความสำเร็จในการส่งมอบครั้งล่าสุดนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าเทสลากำลังยกระดับมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ระบบส่งกำลังไฟฟ้าขั้นสูงของ Roadster เป็นรากฐานของความสำเร็จของ Tesla”

Lennart Hennig ซึ่งเป็น เจ้าของรถ Roadster คันที่ 100 ที่ส่งมอบในเยอรมนี กล่าวว่า “เมื่อ 18 เดือนที่แล้ว ผมได้รับรถ Tesla คันแรกในยุโรปคันหนึ่ง และความคาดหวังของผมก็มีมากกว่าที่เป็นจริง”

เทสลากำลังปฏิวัติประสบการณ์ของลูกค้าด้านยานยนต์ผ่านการขายและการบริการ โชว์รูมในยุโรปได้รับการออกแบบมาเพื่อเชิญชวนให้สาธารณชนเข้ามาซื้อรถยนต์และเรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีระบบส่งกำลังไฟฟ้าขั้นสูงของเทสลา

เทสลายังได้ขยายทีมบริการมือถือในยุโรป Tesla Rangers กำลังปฏิวัติการบริการด้านยานยนต์ โดยตอบสนองต่อคำขอการบำรุงรักษาที่บ้านและสำนักงานของเจ้าของ Tesla ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ใดก็ตาม Rangers สามารถวินิจฉัยปัญหาจากระยะไกลและดำเนินการตรวจสอบประจำปี อัปเกรดเฟิร์มแวร์และบริการอื่นๆ ในไซต์ได้ สร้างประสบการณ์ลูกค้าที่ไม่ยุ่งยาก

ทั่วโลก ขบวนรถ Roadsters กว่า 1,500 คันของ Tesla ครอบคลุมกว่า 30 ประเทศ โดยรวมแล้วพวกเขาขับรถในโลกแห่งความเป็นจริงได้เกือบ 20 ล้านกิโลเมตร ประหยัดน้ำมันได้ 25,000 บาร์เรล และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 2.2 ล้านกิโลกรัม

ในปี 2010 Tesla ได้เปิดตัว Roadster 2.5 เจนเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมที่ต่อเนื่องของบริษัทและข้อเสนอแนะอย่างใกล้ชิดกับวิศวกรและลูกค้าเกี่ยวกับเทสลา มอเตอร์ส

เป้าหมายของเทสลาคือการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ ตั้งแต่รถสปอร์ตระดับพรีเมียมไปจนถึงรถยนต์สำหรับตลาดมวลชน ซึ่งช่วยลดต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไม่ลดละ ปัจจุบันเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวในสหรัฐอเมริกาที่สร้างและจำหน่าย EV ที่สามารถใช้งานบนทางหลวงได้ในการผลิตแบบอนุกรม

Tesla ออกแบบและผลิต EV และส่วนประกอบระบบส่งกำลัง EV ในเมือง Palo Alto รัฐแคลิฟอร์เนีย Tesla ได้ส่งมอบ Roadsters มากกว่า 1,500 คันให้กับลูกค้าในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย Tesla Roadster เร่งความเร็วได้เร็วกว่ารถสปอร์ตส่วนใหญ่แต่ไม่ปล่อยมลพิษ เยี่ยมชมเท สลา ออนไลน์ที่www.teslamotors.com

01 มีนาคม 2554 02:00 น. ตามเวลามาตรฐานตะวันออกเจนีวา—( BUSINESS WIRE )—Tesla Motors แนะนำความเป็นเลิศด้านวิศวกรรมยานยนต์ที่งาน Geneva Auto Show พร้อมรายละเอียดเกี่ยวกับ Model S วิศวกรรมจากพื้นฐานสู่การเป็น EV Model S ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่ออากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่า ความเสถียร และ การจัดการ ความปลอดภัยในการชน ประสิทธิภาพ และระยะทาง มุมมองที่กว้างขึ้นของ Model S บนจอแสดงผลแสดงให้เห็นว่าวิศวกรของ Tesla ได้สร้าง Model S ให้เป็นเลิศในทุกด้านได้อย่างไร

“ระบบกันสะเทือน อากาศพลศาสตร์ และการผสมผสานระหว่างชุดแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างตัวถังทำให้ Model S เป็นรถยนต์ที่เหนือกว่าในระดับเดียวกัน”

ทวีตนี้เทสลาได้รับการยอมรับอยู่แล้วในด้านนวัตกรรมด้านวิศวกรรมระบบส่งกำลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ และการออกแบบของเทสลาก็เป็นที่ทราบกันดีว่ามีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ปฏิเสธที่จะประนีประนอมกับความสวยงามหรือประสิทธิภาพ เทสลารวบรวมวิศวกรยานยนต์ที่เก่งและมีแนวโน้มมากที่สุดเพื่อสร้าง Model S โดยปราศจากข้อจำกัดของสถาปัตยกรรมการเผาไหม้แบบดั้งเดิม ผลลัพธ์ที่ได้รวมถึงอากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่า ความแข็งแกร่งในการบิดที่น่าทึ่ง และระบบกันสะเทือนอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูปภายในบริษัท

Peter Rawlinson รองประธานฝ่ายวิศวกรรมของ Tesla กล่าวว่า “เราได้ออกแบบ Model S ให้เป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่” “ระบบกันสะเทือน อากาศพลศาสตร์ และการผสมผสานระหว่างชุดแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างตัวถังทำให้ Model S เป็นรถยนต์ที่เหนือกว่าในระดับเดียวกัน”โมเดล เอส ดีเวลลอปเมนท์

การทดสอบอัลฟ่ายังคงดำเนินต่อไป โดยมีอัลฟ่ามากกว่า 15 คันที่ใช้ทดสอบโมเดล S ภายใต้สภาวะที่รุนแรงสำหรับเบรก ช่วงล่าง ไดนามิกในการขับขี่ ความพอดีและการตกแต่ง และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย การทดสอบล่าสุดทำให้มั่นใจว่าระบบป้องกันการล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานร่วมกันอย่างถูกต้อง

รุ่น S สี่ประตูมีที่นั่งห้าที่นั่งพร้อมที่นั่งหันหน้าไปทางด้านหลังอีกสองที่นั่ง คอนโซลกลางของซีดานระดับพรีเมียมมีหน้าจอสัมผัสขนาด 17 นิ้วพร้อมการเชื่อมต่อไร้สายและความสามารถในการตั้งโปรแกรมระยะไกล เร่งความเร็วจาก 0–100 กม. ในเวลาน้อยกว่า 6 วินาที Model S มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่สำหรับระยะ 260, 370 หรือ 480 กม. และสามารถชาร์จโดยใช้เต้ารับทั่วไป ชุดแบตเตอรี่วางอยู่ใต้พื้น เพิ่มประสิทธิภาพการบรรจุสูงสุด สำหรับห้องเก็บสัมภาระและความคล่องตัวที่ไม่มีใครเทียบได้จอแสดงผล Roadster

นอกจากนี้ การจัดแสดงจะเป็นหนึ่งในสี่ของ Roadster Sports ที่ดัดแปลงสำหรับการแข่งขัน Race of Champions ปี 2010 ที่เมืองดุสเซลดอร์ฟ ประเทศเยอรมนี Roadsters ที่ดัดแปลงจาก ROC มีกรงแข่งที่ได้รับการรับรองจาก FIA ผ้าเบรกใหม่ เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ สายรัด 6 จุด และอุปกรณ์พิเศษอื่นๆ Roadsters ทั้งสี่คันในการแข่งขันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่เข้าแข่งขันในซีรีส์ประจำปีอันทรงเกียรตินี้ นักขับชื่อดังระดับโลกอย่าง Michael Schumacher และ Sebastian Vettel ขับรถ Roadster ในระหว่างการฝึกซ้อม

Tesla Roadster พิสูจน์ให้เห็นว่าระบบส่งกำลังไฟฟ้าของ Tesla นั้นล้ำหน้าที่สุดในอุตสาหกรรม เป็นรถยนต์เพียงคันเดียวในโลกที่ให้สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์โดยไม่มีการปล่อยมลพิษ Roadster เร่งความเร็วจาก 0-97 กม./ชม. ภายใน 3.7 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 201 กม./ชม. แต่สามารถชาร์จใหม่ทั้งหมดหรือบางส่วนด้วยพลังงานหมุนเวียน รวมถึงพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม

การนำเสนอ GENEVE DE L’INNOVATION TESLA EN MATIERE D’INGENIERIE AUTOBOMILELa première berline dessinée sur la base d’une Transmission totalement électrique souligne l’obsession de Tesla en matière d’ingénierie รถยนต์

01 มีนาคม 2554 02:00 น. ตามเวลามาตรฐานตะวันออกเจเนฟ–( BUSINESS WIRE )–Tesla Motors a l’honneur de démontrer son Excellence en ingénierie รถยนต์ lors du Salon de l’automobile de Genève en offrant une vue détailllée de

WOKING SURREY, สหราชอาณาจักร & VÉLIZY-VILLACOUBLAY, ฝรั่งเศส–( BUSINESS WIRE )–McLaren Racing ซึ่งเป็นหน่วยงานปฏิบัติการของทีม Vodafone McLaren Mercedes Formula 1 และDassault Systèmes (Euronext Paris: #13065, DSY.PA)(Paris :DSY) ผู้นำระดับโลกด้านโซลูชั่น 3D และ Product Lifecycle Management (PLM) มีความยินดีที่จะประกาศความร่วมมือครั้งใหม่เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการพัฒนารถแข่ง

McLaren Group เติบโตครอบคลุมมากกว่าแค่การแข่งรถ เป็นที่ตั้งของแผนกอิเล็กทรอนิกส์ล้ำสมัยที่ไม่เพียงแต่ให้บริการตารางการแข่งขัน Formula 1 ทั้งหมด แต่ยังรวมถึงซีรีส์การแข่งรถมากมายทั่วโลกอีกด้วย McLaren Applied Technologies สร้างสรรค์โซลูชั่นล้ำสมัยสำหรับอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ในขณะที่ McLaren Automotive ไม่เพียงแต่ผลิตรถซูเปอร์คาร์ดั้งเดิมในยุค 1990, F1 และ Mercedes-Benz SLR ที่ไม่เหมือนใครเท่านั้น แต่ขณะนี้กำลังสร้างรถสปอร์ตสมรรถนะสูงของตัวเอง นั่นคือ MP4-12C ที่ไม่ธรรมดา .

หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงในปี 2010 Vodafone McLaren Mercedes ดำเนินการต่อด้วยรายชื่อแชมป์โลก 2 สมัยที่พิสูจน์แล้วอย่าง Lewis Hamilton และ Jenson Button ในปี 2011เกี่ยวกับ Dassault Systems

ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านโซลูชัน 3D และ Product Lifecycle Management (PLM) Dassault Systèmes นำคุณค่ามาสู่ลูกค้ามากกว่า 130,000 รายใน 80 ประเทศ Dassault Systèmes เป็นผู้บุกเบิกตลาดซอฟต์แวร์ 3D ตั้งแต่ปี 1981 ให้ภาพ 3 มิติของวงจรชีวิตทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ ตั้งแ

ต่แนวคิด การบำรุงรักษา ไปจนถึงการรีไซเคิล กลุ่มผลิตภัณฑ์ Dassault Systèmes ประกอบด้วย CATIA สำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์เสมือนจริง – SolidWorks สำหรับการออกแบบกลไก 3 มิติ – DELMIA สำหรับการผลิตเสมือนจริง – SIMULIA สำหรับการทดสอบเสมือนจริง – ENOVIA สำหรับการจัดการวงจรชีวิตการทำงานร่วมกันทั่วโลก และ 3DVIA สำหรับประสบการณ์ออนไลน์ 3 มิติที่เหมือนจริง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ http://www.3ds.com

CATIA, DELMIA, ENOVIA, SIMULIA, SolidWorks และ 3D VIA เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Dassault Systèmes หรือบริษัทสาขาในสหรัฐอเมริกาและ/หรือประเทศอื่นๆ

l’architecture de la Model S. Développée intégralement sur une base électrique, la Model S possède un aérodynamisme supérieur, une grande stabilité et une Prize en main précise, des performance et une autonomie élevées tout en

การใช้งานโซลูชัน V6 ของ Dassault Systèmes ช่วยให้ทีมของ McLaren Racing ได้รับประโยชน์จากหนึ่งในสภาพแวดล้อมซอฟต์แวร์ PLM 2.0 ที่ซับซ้อน เปิดกว้าง ยืดหยุ่น ปลอดภัยและบูรณาการที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ขนาด ขอบเขต และความเร็วของการออกแบบรถแข่ง Formula 1 หมายถึงการออกแบบและแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ๆ หลายหมื่นรายการในแต่ละปี การสร้าง การพัฒนา และการทดสอบการออกแบบจำนวนมากนั้นต้องการสภาพ

แวดล้อมซอฟต์แวร์ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ เพื่อบูรณาการและจัดการข้อมูลทางเทคนิคจำนวนมากและผลการจำลองทางวิศวกรรมอย่างปลอดภัย โซลูชัน PLM สำหรับการทำงานร่วมกันของ V6 ของ Dassault Systèmes จะมีบทบาทสำคัญในการช่วยปรับปรุงกระบวนการของ McLaren Racing

offrant la meilleure sécurité pour ses passagers. La présentation détailllée du vehicule lors du Salon permettra de démontrer toutes ces qualités.

ทวีตนี้ข้อตกลงดังกล่าวระบุว่า McLaren Racing มุ่งมั่นที่จะใช้โซลูชัน V6 PLM แบบเปิดของ Dassault Systèmes สำหรับการพัฒนาการออกแบบ การวิเคราะห์ และการจัดการแบบบูรณาการ ENOVIA V6 สร้างแกนหลักด้านนวัตกรรมการทำงานร่วมกันของ McLaren Racing โดยให้ข้อมูลอ้างอิง IP เดียว

สำหรับการจัดการด้านวิศวกรรม ทรัพย์สินทางปัญญา และกระบวนการทางธุรกิจ CATIA V6 จะถูกใช้สำหรับการออกแบบเชิงนวัตกรรมและวิศวกรรมพร้อมกัน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการพัฒนาของ McLaren

L’innovation Tesla est déjà reconnue grâce à ses Transmissions électriques et la technologie de ses แบตเตอรี่. La notoriété de Tesla s’est aussi faite par son refus de compromis entre beauté et efficacité. Afin de développer l

Bruce McLaren นักแข่งรถชาวนิวซีแลนด์ก่อตั้งทีม McLaren ในปี 1963 เข้าสู่การแข่งขัน Formula 1 ครั้งแรกในปี 1966 และได้รับรางวัลกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกในปี 1968 กว่า 40 ปีและชัยชนะระดับกรังด์ปรีซ์ 169 รายการต่อมา McLaren ยังคงมีชื่อเสียงในฐานะหนึ่งใน คู่แข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของกีฬาและในฐานะหนึ่งในแบรนด์เทคโนโลยีระดับสูงที่โด่งดังที่สุดในโลก